A Ram Rampage se firmou como uma das principais opções de picapes intermediárias no Brasil, com mais de 50 mil unidades comercializadas em um ano e meio. Dentro de sua linha, as versões Laramie e Rebel se destacam por suas propostas distintas, apesar de compartilharem a mesma base mecânica e estrutural.
Posicionada como uma picape compacta, a Rampage oferece um acabamento e tecnologia superiores em comparação à Fiat Toro e à Ford Maverick.
Motorização idêntica nas duas versões
Tanto a Laramie quanto a Rebel são equipadas com o motor 2.0 turbo a gasolina, que produz 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, sempre em combinação com uma transmissão automática de nove marchas e um sistema de tração 4×4 sob demanda. Isso implica que o desempenho, o consumo e a capacidade de carga são equivalentes em ambas as versões. As divergências se manifestam na calibração da suspensão, nas opções de pneus, no design e no conjunto de equipamentos.
Rampage Laramie: foco em conforto e tecnologia
A versão Laramie é projetada principalmente para uso urbano e em rodovias, priorizando conforto, acabamento e tecnologia. Seu design exterior incorpora detalhes cromados na grade, retrovisores e na carroceria, além de rodas de liga leve voltadas para o uso em asfalto.
Internamente, a Laramie se distingue pelo uso de couro, bancos com ajuste elétrico, painel digital, uma central multimídia vertical de 12,3 polegadas e um pacote completo de conectividade. Essa versão visa atender os usuários que utilizam a picape no dia a dia, seja em trajetos urbanos ou longas viagens, priorizando um ambiente silencioso e confortável.
Em termos de segurança, a Laramie conta com assistências avançadas de condução (ADAS), incluindo controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática, assistente de permanência na faixa e monitoramento de ponto cego, dependendo do ano-modelo.
Rampage Rebel: ênfase no visual e uso fora de estrada
Por outro lado, a Rampage Rebel é voltada para atividades off-road e para consumidores que desejam uma picape com uma aparência mais robusta. Seu design exterior é marcado por uma grade escurecida, para-choques exclusivos, adesivos característicos da versão e pneus de uso misto, que melhoram o desempenho em terrenos irregulares.
A suspensão da Rebel recebe uma calibração específica, ajustando-se melhor aos impactos e irregularidades do solo, embora mantenha a mesma estrutura da Laramie. Isso não altera a capacidade de carga ou o sistema de tração, mas melhora o desempenho em trilhas leves e estradas de terra.
Internamente, a Rebel mantém um bom nível de equipamentos, mas com um acabamento mais funcional, focando em resistência e praticidade ao invés de sofisticação. O pacote tecnológico é similar ao da Laramie, mas alguns itens de conforto disponíveis nesta última podem estar ausentes ou disponíveis como opcionais na Rebel, dependendo da configuração.
Qual versão Rampage escolher?
A decisão entre a Laramie e a Rebel depende diretamente do perfil de uso, já que ambas possuem o mesmo motor. Aqueles que buscam uma picape para o ambiente urbano, viagens longas e maior refinamento tendem a preferir a Laramie. Em contrapartida, consumidores que valorizam um visual mais agressivo, uma identidade off-road e uso frequente em estradas de terra ou trilhas leves encontrarão na Rebel a opção mais adequada.
Como o conjunto mecânico é idêntico, a escolha não se baseia em desempenho ou capacidade, mas sim em estilo, nível de acabamento e tipo de utilização. Em ambas as versões, a Rampage se destaca no segmento em termos de potência, tecnologia e presença de marca.
