As negociações comerciais entre Canadá e Estados Unidos estão em estágio avançado, com fontes indicando que os dois países estão “muito próximos” de alcançar um acordo que pode evitar a implementação de tarifas tarifárias e medidas retaliatórias por parte de Washington. A declaração foi feita nesta quinta-feira por um alto funcionário canadense, que destacou o progresso nas conversas após uma reunião em Washington entre representantes dos dois governos.
Dominic LeBlanc, ministro responsável pela relação comercial com os Estados Unidos, afirmou que o Canadá está em um momento de avanços significativos, embora ainda haja trabalho a ser concluído. Ele participou de um encontro de mais de três horas com Jamieson Greer, representante comercial dos EUA, e com a principal negociadora canadense, Janice Charette. Após o encontro, LeBlanc ressaltou que as negociações continuam e que a equipe canadense dará continuidade às discussões, sinalizando otimismo cauteloso em relação ao desfecho.
O principal objetivo do acordo em discussão é evitar a imposição de uma tarifa de 50% sobre aproximadamente US$ 20 bilhões em produtos canadenses, prevista pelo presidente dos EUA, Donald Trump, para entrar em vigor a partir da meia-noite de sábado, horário de Washington (04h01 GMT). Caso seja alcançado, o entendimento poderá representar uma significativa melhora nas relações comerciais bilaterais, que se encontram tensas há quase dois anos, além de facilitar a retomada de negociações mais amplas relativas ao Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), que rege o comércio na região.
Segundo fontes próximas às negociações, o acordo proposto contempla a redução da tarifa máxima sobre veículos produzidos no Canadá de 25% para 15%, além de diminuir pela metade as tarifas sobre aço e alumínio canadenses, fixadas atualmente em 25%. Essas mudanças visam aliviar as restrições comerciais que têm impactado o setor automotivo e de metais do Canadá.
Ainda há questões em aberto, especialmente relacionadas à implementação do acordo e à forma de cálculo das tarifas. Uma das principais dúvidas envolve se todo o conteúdo do USMCA ou do Canadá será considerado na aplicação das tarifas ou se os Estados Unidos poderão alterar as regras posteriormente. Além disso, há discussões sobre se os EUA aprovarão o conteúdo canadense por veículo ou de forma mais abrangente, além de debates sobre possíveis reduções no limite atual de peças que podem ser isentas de tarifas.
As conversas, que ocorrem em Washington, também buscam esclarecer detalhes sobre a aplicação prática das tarifas e o método de cálculo, uma vez que o prazo estabelecido por Trump para a imposição das tarifas está próximo. Inicialmente, o presidente anunciou a possibilidade de tarifas a partir de quarta-feira, mas posteriormente concedeu uma prorrogação de três dias para que as partes possam concluir as negociações, demonstrando a expectativa de um entendimento.
O cenário é agravado pelo fato de que as novas tarifas, caso implementadas, afetariam produtos que se qualificam para tratamento preferencial sob o USMCA, o que representa um risco adicional para a economia canadense. Trump também indicou que Washington faria concessões tarifárias e sugeriu que o acordo poderia eliminar tarifas canadenses sobre produtos americanos, o que reforça a complexidade do momento.
No âmbito político interno, diversos líderes das dez províncias canadenses manifestaram preocupação com questões sensíveis, como a venda de bebidas alcoólicas americanas, uma pauta que ganhou destaque após o governo de Justin Trudeau ser alertado pelo Banco do Canadá para o impacto potencial de uma eventual tarifa. Muitas províncias interromperam a distribuição de bebidas americanas em represália às tarifas impostas pelo governo Trump no ano passado, e há uma expectativa de que a normalização das trocas comerciais possa reverter essas restrições, embora o impacto político e econômico dessas medidas continue a gerar debates internos no Canadá.
