A Jeep Compass deu início à sua terceira geração com a produção na unidade de Melfi, na Itália, um marco significativo na estratégia global da Stellantis. Este modelo agora utiliza a plataforma STLA Medium, uma arquitetura modular projetada para veículos eletrificados, que servirá de base para diversos SUVs médios do grupo nos próximos anos.
Na Europa, o novo Compass é lançado com uma variada gama de opções de motorização, incluindo versões e-Hybrid com 147 cv, híbridas plug-in de 198 cv e modelos 100% elétricos que podem alcançar até 380 cv, com tração integral e autonomia de até 650 km. O projeto foi concebido com um foco especial em eficiência, apresentando um coeficiente aerodinâmico de 0,29, enquanto mantém as características off-road que são a essência da marca, como o sistema Selec-Terrain, adequada altura do solo e capacidade de atravessar água.
O que isso implica para o Brasil
No Brasil, o Compass é um dos SUVs médios mais populares e é fundamental para a presença da Jeep no Polo Automotivo de Goiana (PE). A transição para a plataforma STLA Medium na Europa é vista como um sinal claro do futuro que o modelo poderá ter globalmente, incluindo no mercado brasileiro, embora a marca ainda não tenha anunciado datas específicas.
A previsão é que a nova versão do Compass chegue ao Brasil em um futuro próximo, possivelmente entre 2026 e 2027, alinhando-se à transição da Jeep para uma linha mais eletrificada. Inicialmente, é provável que o país receba versões híbridas, de acordo com a estratégia da Stellantis para o Brasil, enquanto os modelos totalmente elétricos devem ser limitados, pelo menos num primeiro momento, a mercados com uma infraestrutura mais desenvolvida.
A produção na Europa, na planta de Melfi — que já fabricou mais de 2,3 milhões de veículos da Jeep desde 2014 — reforça que o Compass continuará sendo um modelo global, disponível em cerca de 60 países. Para o Brasil, isso significa a chegada de um SUV médio mais avançado tecnologicamente, com uma nova base estrutural, maior eficiência e sistemas eletrificados, mantendo a reputação que consolidou o Compass como uma referência no segmento.
Em resumo, o início da produção na Itália não se resume apenas a um lançamento europeu: é um sinal claro da nova geração do Compass que os consumidores brasileiros poderão conhecer nos próximos anos.
