Fontes ligadas às investigações informaram que a ponte retirada do município de Prados, no Campo das Vertentes de Minas Gerais, foi trazida da Inglaterra para o Brasil em meados do século XIX.
A estrutura, composta por ferro maciço e que tem cerca de 20 metros de extensão e cinco metros de largura, foi adquirida para equipar a Ferrovia Oeste de Minas.
Originalmente, a ponte metálica ficava localizada em uma região conhecida como “Rota 58”, entre a comunidade da Estação de Prados e a Envernada, nas proximidades da BR-265.
“A estrutura, pertencente ao antigo trecho da Ferrovia Oeste de Minas e atualmente sem utilização ferroviária, possuía valor histórico para o município e era frequentemente utilizada por ciclistas que percorrem o antigo leito da ferrovia”, afirmou a prefeitura de Prados em nota.
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Em depoimento à Polícia Civil (PCMG), o investigado por vender a ponte alegou que acreditava ser o proprietário da estrutura.
Essa foi a versão apresentada pelo vendedor às autoridades. “Agora vamos aguardar o andamento das investigações para poder apurar todos os fatos detalhadamente”, informou nesta quinta-feira (11) o 13° Departamento de Polícia Civil.
A ponte metálica foi localizada nessa quarta-feira (10) em um projeto de reserva ambiental no distrito de Mogol, na zona rural de Lima Duarte, na Zona da Mata.
Fontes ouvidas pela Itatiaia informaram que o comprador pagou cerca de R$ 700 mil pela estrutura.
Em nota, o Ibiti Projeto afirmou que o processo de compra ocorreu “mediante emissão de nota fiscal e demais documentos pertinentes”. “Toda a operação de transporte ocorreu com as autorizações exigidas pelos órgãos competentes, observadas as exigências legais aplicáveis”, defendeu.
“Ao tomar conhecimento dos questionamentos relacionados à origem da estrutura, o Ibiti Projeto foi igualmente surpreendido pelos fatos e imediatamente procurou as autoridades competentes, apresentando toda a documentação disponível, indicando a localização do bem e colaborando integralmente com as apurações”, acrescentou.
Ponte furtada em MG veio da Europa no século XIX e integrava antigo trecho de ferrovia