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Stellantis apresenta motor de 4 cilindros com 328 cv e nova tecnologia inovadora

Stellantis/Divulgação

A Stellantis revelou nos Estados Unidos uma versão mais potente do motor Hurricane 4, um propulsor turbo de 2.0 litros e quatro cilindros que será incorporado à linha 2026 do Jeep Grand Cherokee. Além das melhorias mecânicas, o SUV também contará com alterações no design externo e interior.

Com a nova configuração, o Hurricane 4 fornece impressionantes 328 cv de potência e 46 kgfm de torque, resultando em uma potência específica de 164 cv por litro. Segundo a Stellantis, esse motor é compatível com gasolina comum e oferece um desempenho superior em comparação aos motores de quatro cilindros disponíveis na categoria de SUVs médios e grandes.

Inovação com ignição por jato turbulento em larga escala
O destaque tecnológico do novo Hurricane 4 é a implementação da ignição por jato turbulento (Turbulent Jet Ignition), que estreia em larga escala em um motor da fabricante. Este sistema utiliza uma pré-câmara de combustão localizada no topo de cada cilindro, onde uma pequena quantidade de combustível é acesa e direcionada para a câmara principal em forma de jatos, acelerando a queima da mistura de ar e combustível. Essa inovação melhora a eficiência térmica, reduz as emissões e mantém uma entrega de potência elevada. A mesma tecnologia já é utilizada no motor V6 biturbo Nettuno, presente em modelos da Maserati, marca esportiva do grupo Stellantis.

Turbocompressor de geometria variável aprimora desempenho em diferentes rotações
Outro ponto forte do Hurricane 4 de 328 cv é o turbocompressor de geometria variável, que expande a faixa útil de torque. A Stellantis afirma que aproximadamente 90% do torque máximo está disponível entre 2.600 e 5.600 rpm, o que melhora a aceleração, a retomada de velocidade e a dirigibilidade em diversas condições.

Produção nos EUA e possível introdução no Brasil
A nova versão do motor Hurricane 4 será fabricada na planta de Dundee, em Michigan, nos Estados Unidos. No Brasil, essa motorização já é utilizada em modelos como Jeep Compass, Jeep Commander e Ram Rampage, atualmente com 272 cv. Com as atualizações apresentadas para o mercado norte-americano, aumenta a expectativa de que a versão de 328 cv possa ser considerada para o mercado brasileiro, especialmente em veículos de maior posicionamento dentro do portfólio da Stellantis.

Darwin Andrade – Jornalista do JMV News
Jornalista

Darwin Andrade