Com o passar dos meses, o Vasco se aproxima cada vez mais da reforma de São Januário. Na tarde desta sexta-feira (16), ocorreu uma reunião do Conselho Consultivo, composto por secretários municipais, vereadores, engenheiros, representantes do clube e membros da associação de moradores. Após o encontro, Sérgio Dias, o arquiteto encarregado da modernização do estádio, revelou detalhes sobre os projetos das obras. Assista no vídeo acima.
– A reunião foi bastante proveitosa, pois permitiu que o Conselho estivesse presente para entender a situação atual e as transformações que estão por vir. O projeto preservará as raízes conceituais, enquanto as áreas Leste, Norte e Sul passarão por modernizações. A proposta estabelece um diálogo com o passado, respeitando nossa memória e tradições, ao mesmo tempo em que busca um futuro sustentável, confortável e seguro.
– Os torcedores frequentemente se expressam menos do que os profissionais. O papel do projetista é interpretar as necessidades e exigências. É nossa responsabilidade garantir que o estádio não seja construído para 100 mil pessoas, se não houver capacidade financeira para mantê-lo. Realizamos diversos estudos para atender às demandas da diretoria e chegamos a algumas capacidades. A mais recente analisada foi de 57 mil pessoas, mas isso depende de decisões operacionais. Se for viável e possível, entre outros fatores. Em termos de projeto, 57 mil é uma capacidade plausível. Já realizamos reuniões com o Corpo de Bombeiros e com o Bepe, e estamos adequados para isso. Mas, novamente, dependerá das decisões da diretoria do Vasco e dos custos envolvidos.
– A escola é um patrimônio intangível e deve ser preservada. Podemos apenas ampliar e melhorar suas instalações. Os planos de modernização e expansão para nossos alunos e atletas dependerão do planejamento. Será definido se o projeto ocorrerá de uma só vez ou em fases. Esse planejamento estratégico determinará a situação da escola, considerando o ciclo anual, que vai de dezembro a dezembro.
– Todas as intervenções do Vasco ocorrerão dentro do estádio, em uma área de 70 mil m². Não há previsão para demolição ou desapropriação de espaços fora de nossas propriedades. O que já foi apresentado é o “Projeto Caminho do Vasco”, que visa melhorar o acesso ao principal modal de transporte, o BRT da Avenida Brasil, e facilitar o deslocamento dos pedestres até o estádio. Durante os jogos, os carros ocupam os passeios, forçando os pedestres a irem para a rua, resultando em congestionamentos e insegurança. Isso será modificado, pois as ruas serão exclusivas para pedestres, com barreiras e sinalizações para impedir o estacionamento. Nova pavimentação, acessibilidade total para cadeirantes, bebês, idosos e carrinhos, além de iluminação especial para segurança e arborização a cada 10 metros, farão parte dessas melhorias. O novo Caminho do Vasco será inaugurado em 2027, celebrando um século de história.
– Se for decidido o uso de gramado natural, o projeto contemplará essa opção. Caso se opte pelo gramado artificial, a estrutura será adaptada para isso.
– A acústica é um tema recorrente, e há preocupações após alguns estádios terem apresentado problemas. Nosso projeto evitará isso, mantendo a fachada antiga, que será ventilada. As novas áreas a serem construídas manterão a mesma característica de ventilação, essencial para o conforto térmico, considerando que a região é bastante quente. É importante garantir a circulação do ar para refrescar o ambiente e melhorar a experiência dos visitantes. A estratégia de vazamento de vãos será a solução para evitar problemas acústicos, como ressonância e reverberação. Esses fenômenos ocorrem quando o som bate nas paredes e se propaga, causando desconforto. Com nosso projeto, isso não acontecerá, e teremos três níveis de circulação.
