A aviação no Brasil alcançou, pelo segundo ano consecutivo, um marco significativo na movimentação de passageiros em voos internacionais, antes mesmo de 2025 chegar ao fim. Até novembro, 25,8 milhões de viajantes utilizaram rotas internacionais, superando o recorde anterior de 2024, quando 25 milhões de passageiros foram transportados ao longo de doze meses.
Os dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) indicam que o setor de voos domésticos também está próximo de alcançar um novo recorde. Entre janeiro e novembro, 92 milhões de passageiros viajaram dentro do país, um número ligeiramente inferior aos 95 milhões registrados em 2019, que até então era o melhor desempenho anual. Assim, a soma total de passageiros em voos domésticos e internacionais chegou a 117,7 milhões no mesmo período, um pouco abaixo do recorde histórico de 118,7 milhões de 2019. A expectativa é que esse número seja superado com o aumento do fluxo em dezembro, que normalmente adiciona mais de 12 milhões de passageiros ao total anual.
No cenário internacional, a Argentina foi o principal destino dos brasileiros, com 4,3 milhões de viajantes, seguida pelos Estados Unidos com 4,2 milhões, Chile com 3,1 milhões e Portugal com 2,6 milhões. O Aeroporto de Guarulhos foi responsável por aproximadamente 29% do tráfego internacional, somando 14,9 milhões de passageiros, enquanto o Galeão contribuiu com 10%, totalizando 5 milhões.
Nos voos internos, Guarulhos também se destacou, movimentando 27 milhões de passageiros, considerando embarques e desembarques. Os outros aeroportos mais movimentados foram Congonhas com 21,8 milhões, Brasília com 14 milhões, Confins com 11 milhões e Galeão com 10,7 milhões.
A Latam liderou o mercado tanto no setor doméstico quanto no internacional, com 38,5% e 18,5% da movimentação, respectivamente. Nos voos internacionais, a Gol ficou em segundo lugar com 9%, seguida pela TAP, de Portugal, com 7,6%. A Azul completou a lista com 5,3%. No mercado interno, a Gol ocupou a segunda posição com 31,2%, enquanto a Azul ficou em terceiro com 30%.
O grupo Abra, que controla a Avianca colombiana e a Gol brasileira, anunciou planos para expandir a conectividade do Brasil com outros países, incluindo a introdução de um novo modelo de aeronave, o Airbus A330. A Avianca, por sua vez, registrou um aumento de aproximadamente 15% no número de passageiros transportados entre janeiro e setembro de 2025 em comparação ao mesmo período do ano anterior, totalizando quase 550 mil clientes nas rotas entre os dois países. Atualmente, existem quatro rotas ligando a capital colombiana ao Brasil, com os principais destinos sendo Rio de Janeiro e São Paulo, além das novas conexões com Belém e Manaus.
