Com a aproximação das férias de fim de ano, muitos consumidores estão em busca de automóveis que ofereçam economia de combustível para as viagens. Nesse contexto, os dados mais recentes do Inmetro, obtidos através do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), revelam quais veículos disponíveis no mercado em 2025 se destacam pela eficiência energética.
O Chevrolet Onix lidera a lista dos carros mais econômicos do Brasil, mesmo após ajustes em sua motorização para atender às exigências do Proconve L8. Com um motor aspirado 1.0 atualizado, o hatch apresenta um consumo de até 17,7 km/l na estrada utilizando gasolina, consolidando sua posição no ranking. O Onix Plus, que compartilha o mesmo conjunto mecânico, alcança 17,1 km/l em rodovias, reforçando a eficiência da linha para os que planejam viajar.
Além dos modelos da Chevrolet, os carros de entrada continuam a dominar a lista dos mais eficientes, como o Renault Kwid, Fiat Mobi, Volkswagen Polo Track e Hyundai HB20. Esses veículos são projetados com foco em baixo consumo de combustível e custos de manutenção acessíveis — características muito apreciadas durante longos deslocamentos e em tempos de preços elevados dos combustíveis.
O levantamento realizado pelo Inmetro utiliza o índice de megajoules por quilômetro (MJ/km), que avalia não apenas o consumo de combustível, mas também a eficiência energética do sistema mecânico. Quanto menor o índice, maior a eficiência do veículo. Os testes são feitos em condições padronizadas, simulando o uso tanto urbano quanto rodoviário.
No topo do ranking está o Chevrolet Onix, com um índice de 1,38 MJ/km. Este modelo é equipado com um motor 1.0 Ecotec aspirado, com potência de até 82 cv, e vem com câmbio manual de seis marchas, apresentando médias de 13,7 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada com gasolina.
Em segundo lugar, temos o Chevrolet Onix Plus, que registra 1,39 MJ/km, mantendo o mesmo motor e alcançando 13,9 km/l em condições urbanas e 17,1 km/l em rodovias, o que o posiciona como um dos sedãs mais econômicos do país.
O Renault Kwid ocupa a terceira posição, com 1,40 MJ/km. Este subcompacto se mantém entre os carros mais eficientes do Brasil, com um consumo de 14,6 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada, além de apresentar bons resultados também com etanol, o que é relevante para o uso diário e viagens curtas.
Na quarta posição, encontramos o Fiat Mobi, com um índice de 1,46 MJ/km. Este modelo utiliza um motor 1.0 Firefly de três cilindros, atualizado recentemente, e registra médias de 14,0 km/l em ciclo urbano e 15,1 km/l em estrada com gasolina.
Empatado em quinto lugar, aparece o Fiat Cronos, também com 1,46 MJ/km. Este sedã compacto combina o mesmo motor 1.0 aspirado, oferecendo mais espaço interno e um porta-malas maior, atingindo até 15,9 km/l em rodovias, tornando-se uma opção atraente para viagens em família.
Na sequência, o Hyundai HB20S ocupa a sexta posição, com 1,47 MJ/km, equipado com motor 1.0 aspirado. O sedã alcança 13,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, seguido de perto pelo Hyundai HB20 hatch, que registra 1,48 MJ/km e um consumo de 15,4 km/l em rodovias.
O Volkswagen Polo Track aparece em oitavo lugar, com 1,48 MJ/km. Com um motor 1.0 MPI de 84 cv, o hatch atinge 13,5 km/l em uso urbano e 15,7 km/l na estrada, mantendo sua boa eficiência dentro do segmento.
Para completar o top 10, estão o Peugeot 208, que registra 1,49 MJ/km e consome até 15,3 km/l em rodovias, e o Volkswagen Virtus, que também apresenta 1,49 MJ/km, utilizando um motor 1.0 turbo e alcançando 15,8 km/l na estrada.
Com o aumento no fluxo de veículos nas estradas e o impacto dos combustíveis no orçamento, os automóveis mais econômicos, segundo o Inmetro, tornam-se ainda mais relevantes neste final de ano, auxiliando os motoristas a planejarem viagens mais longas com um custo reduzido por quilômetro rodado.
