O mercado brasileiro de SUVs compactos continua a ser o mais dinâmico e relevante, respondendo por um quarto das vendas de automóveis novos no país. Em 2025, conforme dados da Fenabrave, os utilitários esportivos – que incluem modelos compactos, médios e grandes – já representam mais da metade dos emplacamentos de veículos, com uma forte presença dos modelos de entrada, que atraem consumidores que anteriormente optavam por hatches compactos.
Nesse contexto, o preço se torna um fator crucial. A seguir, apresentamos os oito SUVs mais acessíveis do Brasil, listados em ordem crescente de preço, incluindo informações sobre posicionamento e desempenho no mercado. Confira as sugestões de SUVs econômicos do R7-Autos Carros para adquirir antes da virada do ano.
Citroën Basalt Feel 1.0 Firefly
Com um preço de R$ 94.990, o Citroën Basalt Feel 1.0 é atualmente o SUV mais em conta do Brasil. Este modelo destaca-se pelo seu tamanho avantajado, bom espaço interno e um porta-malas generoso para a sua categoria, características que têm ajudado a Citroën a consolidar sua presença no segmento de SUVs compactos, especialmente no varejo. A versão 1.0 é equipada com um motor Firefly de três cilindros, oferecendo 71/75 cv e 10 kgfm de torque, associado a uma transmissão manual de cinco marchas. Embora não possua o mesmo charme e desempenho das versões automáticas, seu preço competitivo é um atrativo.
Fiat Pulse Drive 1.3 MT
Em seguida, temos o Fiat Pulse Drive 1.3, com preço inicial de R$ 101.990. Fabricado em Betim (MG), o Pulse é um dos SUVs compactos mais vendidos no Brasil e desempenha um papel fundamental nas vendas da Fiat, combinando um motor mais potente em relação aos concorrentes de entrada e boa aceitação no mercado de usados. A versão 1.3 conta com um motor Firefly de 107 cv e 13,7 kgfm de torque, aliado a um câmbio manual de cinco velocidades que se destaca pela sua eficiência.
Tera 1.0 MPI
Recentemente lançado, o Volkswagen Tera 1.0 MPI, partindo de R$ 105.890, marca a entrada da Volkswagen em uma faixa de preço mais acessível no setor. Este modelo amplia o alcance da marca abaixo do T-Cross e visa consumidores que desejam migrar de hatches para SUVs compactos. Equipado com um motor 1.0 MPI de três cilindros, que entrega 77/84 cv e 10,3 kgfm de torque, o Tera vem com um câmbio manual de cinco velocidades.
Renault Kardian Evolution
O Renault Kardian Evolution MT, com preço de R$ 113.690, se destaca por oferecer um motor 1.0 turbo já na versão de entrada, com 125 cv e 22 kgfm de torque, além de câmbio manual. Desde seu lançamento, o Kardian tem visto um crescimento nas vendas, tornando-se um pilar na estratégia da Renault para aumentar sua participação no segmento.
Nissan Kait Active
Entre os lançamentos mais recentes, o Nissan Kait Active é listado a R$ 117.990. Este SUV compacto representa a estreia da Nissan em uma faixa de preços mais competitiva e tem registrado boa demanda inicial, apoiada pela combinação de um motor aspirado 1.6 de 110/113 cv e câmbio CVT, além de um espaçoso interior. É um dos SUVs automáticos mais acessíveis do mercado, atraindo pelo seu frescor.
Logo acima, temos o Jeep Renegade Sport T270, com preço inicial de R$ 118.290. Mesmo em sua versão de entrada, o modelo mantém um motor 1.3 turbo que atinge até 185 cv, o mais potente da categoria, e continua a ser um dos SUVs compactos mais vendidos do Brasil, sustentando as vendas da Jeep no país.
Citroën Aircross Feel
O Citroën Aircross Feel, na configuração para cinco ocupantes, está disponível por R$ 119.990 e foca em espaço interno e versatilidade como seus principais atrativos. O modelo integra a estratégia da Citroën de crescer no segmento e tem ampliado sua presença, especialmente em vendas voltadas para famílias. Seu motor é um T200 turbo 1.0, com 125/130 cv e 20 kgfm de torque, combinado com um câmbio automático CVT que proporciona eficiência e conforto.
Volkswagen T-Cross Sense
Fechando a lista, o Volkswagen T-Cross Sense 200 TSI, também com preço de R$ 119.990, é a versão de entrada do SUV mais vendido do Brasil. Apesar de ter um preço superior ao de alguns concorrentes, o T-Cross mantém um desempenho comercial robusto, impulsionado pela reputação da marca, um conjunto mecânico equilibrado e um alto valor de revenda. O T-Cross é sempre equipado com um motor 1.0 que entrega 128 cv e 20 kgfm de torque, combinado com uma transmissão automática de seis marchas.
Com preços abaixo de R$ 120 mil, esses SUVs acessíveis representam uma parte significativa da demanda no mercado nacional e ajudam a explicar por que o segmento continua liderando em emplacamentos em 2025. Para quem busca espaço e desempenho a um preço razoável, o Citroën Aircross é uma ótima alternativa. Se o foco é desempenho e valor de revenda, o T-Cross é uma excelente escolha, enquanto o Nissan Kait se destaca pela eficiência e apelo contemporâneo, sendo uma sugestão atraente de compra.
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