A Eve Air Mobility, empresa dedicada à criação de soluções para a Mobilidade Aérea Urbana (UAM), incluindo um veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL), completou com sucesso o primeiro voo de seu protótipo não tripulado em escala real na instalação de testes da Embraer, localizada em Gavião Peixoto, São Paulo, na última sexta-feira (19).
Esse voo inaugural representa o início da fase de testes aéreos e valida a integração de sistemas cruciais da aeronave, como o avançado conceito de fly-by-wire de quinta geração e os rotores projetados especificamente para a operação vertical. A companhia planeja realizar centenas de voos adicionais após a demonstração de voo pairado de hoje, expandindo gradativamente as capacidades da aeronave até alcançar voos totalmente sustentados pelas asas (wingborne flight) até 2026.
“Hoje, a Eve deu o seu primeiro voo. Este é um momento histórico para nossa equipe, clientes, investidores e todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana”, declara Johann Bordais, CEO da Eve. “Esse voo valida o nosso rigoroso plano de entrega da melhor solução ao mercado. Capturamos dados essenciais que nos permitirão avançar de forma segura e confiante em direção à certificação.”
A Eve planeja produzir seis protótipos que possam ser certificados para a campanha de testes aéreos, com foco na certificação da aeronave. A empresa continua a colaborar com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a principal autoridade reguladora do eVTOL da Eve, para progredir nas regulamentações e no processo de certificação. A expectativa é que a certificação de tipo seja alcançada, permitindo as primeiras entregas e o início das operações comerciais em 2027.
“Testamos nossas leis de controle, verificamos a integração dos oito rotores sustentadores e avaliamos o gerenciamento de energia, a resposta dinâmica da aeronave e o nível de ruído externo”, afirma Luiz Valentini, Chief Technology Officer da Eve. “O protótipo apresentou um desempenho exatamente como os nossos modelos previam. Com esses dados, ampliaremos a capacidade da aeronave e avançaremos para o voo de transição sustentado pelas asas de forma disciplinada, realizando centenas de voos ao longo de 2026 e acumulando o conhecimento necessário para a certificação de tipo.”
“Este voo é um sinal claro de que podemos avançar em aspectos críticos para os operadores: confiabilidade, eficiência e simplicidade”, ressalta Jorge Bittercourt, Chief Product Officer da Eve. “Validamos componentes essenciais, desde a arquitetura dos rotores sustentadores até a mecânica de voo da aeronave, e agora seguimos para a fase de testes em voo, focando na evolução da maturidade do produto.”
Os próximos passos do programa incluem a expansão gradual das capacidades da aeronave, a transição para voos de cruzeiro sustentados pelas asas fixas, e a continuidade do trabalho em conjunto com a ANAC, além de outras autoridades certificadoras, como a FAA dos EUA e a EASA da Europa.
A Eve se beneficia da vasta experiência de 56 anos da Embraer em projetar, certificar, fabricar e entregar aeronaves de última geração, além de sua presença global em serviços e suporte pós-venda. A empresa continua focada em segurança, simplicidade e capacidade operacional em larga escala.
