O Flamengo deu um importante passo em direção à realização de seu novo estádio. O Conselho Curador aprovou o Termo de Conciliação relacionado ao reequilíbrio econômico-financeiro da desapropriação do terreno do antigo Gasômetro, localizado na área do Porto Maravilha. A informação foi divulgada no site do Governo Federal na última quinta-feira.
Embora o acordo tenha sido estabelecido em 2025, a minuta passou por revisões técnicas em setembro deste ano, que determinou que o clube deverá pagar um valor adicional de R$ 23,6 milhões, a ser quitado em cinco parcelas anuais com a devida correção monetária.
Assim, o investimento total que o Flamengo fará pelo terreno do Gasômetro não será de R$ 138,1 milhões, valor que foi pago à vista em julho de 2024, mas sim de aproximadamente R$ 161,7 milhões.
Com a aprovação governamental, o Flamengo agora pode prosseguir com as etapas burocráticas e técnicas antes de dar início às obras. A previsão é que a construção seja concluída em 2034, conforme indicado pela gestão do BAP, embora essa data possa ser alterada por fatores externos. Durante a gestão de Landim, o prazo estimado era 2029.
O Conselho Curador expressou apoio ao Termo de Conciliação sobre o reequilíbrio econômico-financeiro da desapropriação do terreno do antigo Gasômetro, no Porto Maravilha (RJ), facilitando a aquisição da área pelo Clube de Regatas do Flamengo para a construção de seu estádio. Embora o acordo tenha sido fechado em 2025, ajustes foram realizados em setembro deste ano, resultando na obrigação de um pagamento adicional de R$ 23,6 milhões, a ser realizado em cinco parcelas anuais com correção monetária.
De acordo com o projeto, o novo estádio terá capacidade para cerca de 72 mil espectadores. Atualmente, o Maracanã abriga aproximadamente 78 mil pessoas, embora o Flamengo costume disponibilizar cerca de 70 mil ingressos para seus jogos.
O custo total previsto para a nova casa do Flamengo é de R$ 2,2 bilhões, englobando o estádio, contingências, terreno e custos de capital. Durante a reunião, BAP destacou que o valor estimado pela gestão anterior era consideravelmente inferior ao que os novos estudos revelaram. A FGV, por exemplo, apresentou uma estimativa em torno de R$ 2,66 bilhões, sem incluir custos de capital. Com simulações de juros, esses valores poderiam ultrapassar R$ 3 bilhões.
Por fim, o novo prazo para a conclusão do estádio do Flamengo foi definido para junho de 2036, alterando-se em relação à previsão anterior de 2029, estabelecida pela gestão passada, sob a liderança do ex-presidente Rodolfo Landim. Em seu discurso, BAP respondeu às críticas de opositores que acusavam a diretoria de falta de iniciativa em relação ao projeto.
— Enfrentamos silenciosamente todos os ataques que diziam que não iríamos construir o estádio. Na verdade, contratamos estudos para viabilizá-lo. Estamos comprometidos com o projeto. Não podemos seguir da forma que desejavam. Queremos que a construção não impacte o futebol — afirmou.
O estádio, projetado para ter 72 mil lugares, foca na diminuição de assentos premium e na adequação de projetos para otimizar sua viabilidade. O custo estimado de R$ 2,2 bilhões abrange o estádio, contingências, terreno e custos de capital, excluindo outros custos após o acordo com o município. O prazo para a conclusão, estimado em junho de 2036, poderá ser influenciado por diversos fatores externos. A estruturação do financiamento será baseada na geração de recursos internos, além de buscar melhorias na receita operacional e rentabilidade, sem comprometer o desempenho esportivo.
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