Na última segunda-feira (20), a Citroën fez uma importante divulgação ao anunciar sua entrada na Fórmula E, revelando o carro que representará a marca na próxima temporada. Este movimento marca uma volta estratégica da Citroën ao automobilismo de elite, com a equipe iniciando os testes oficiais em Valência, na Espanha, a partir de 27 de outubro, e participando da competição no E-Prix de São Paulo, programado para 6 de dezembro.
A nova equipe da Fórmula E será gerida pela Stellantis Motorsport e contará com dois pilotos renomados na categoria: o bicampeão francês Jean-Éric Vergne e o neozelandês Nick Cassidy, que foi vice-campeão mundial. A liderança da equipe ficará sob a responsabilidade de Cyril Blais, um profissional com vasta experiência em engenharia e gestão na Fórmula E.
O monoposto da Citroën, desenvolvido com base no chassi GEN3 Evo, é uma versão aprimorada do modelo padrão da categoria. Criado no centro de desenvolvimento da Stellantis Motorsport, o carro combina potência e eficiência com as seguintes especificações:
– Potência e desempenho: O motor elétrico oferece até 350 kW (aproximadamente 470 cv) em modo de corrida, permitindo que o veículo atinja 100 km/h em cerca de 1,86 segundos e alcance uma velocidade máxima próxima a 320 km/h.
– Chassi e peso: Com uma estrutura monocoque de fibra de carbono, o chassi Spark Racing Technology GEN3 segue os rigorosos padrões de segurança da FIA. O peso mínimo do carro, incluindo o piloto, é de 859 kg.
– Regeneração de energia: O GEN3 se destaca por possuir dois motores elétricos, um na parte traseira para propulsão e outro na dianteira para regeneração de energia. Juntos, eles podem recuperar até 600 kW durante as frenagens.
– Gerenciamento: A energia é armazenada em uma bateria de 47 kWh, e o desenvolvimento interno da Stellantis Motorsport inclui inversores e softwares de controle, com ênfase no equilíbrio entre potência, eficiência energética e confiabilidade.
A Citroën optou por uma equipe de pilotos experientes para sua estreia. Os competidores são:
– Jean-Éric Vergne (França): Primeiro piloto a conquistar dois campeonatos consecutivos na Fórmula E, com experiência anterior na Fórmula 1 (Toro Rosso, de 2012 a 2014) e no FIA WEC.
– Nick Cassidy (Nova Zelândia): Um destaque em competições japonesas, onde conquistou a “Tríplice Coroa” (Super Formula, Super GT e Fórmula 3) e foi vice-campeão mundial na temporada 2024-2025 da Fórmula E.
A equipe será gerida por Cyril Blais, ex-Vice-Chefe de Equipe da Maserati, que traz uma bagagem significativa em engenharia e uma visão voltada para tecnologias avançadas e gerenciamento de energia, aspectos essenciais para o sucesso na Fórmula E.
A entrada da Citroën na Fórmula E, um campeonato totalmente elétrico com provas em grandes centros urbanos, é vista como um passo que reflete sua visão sobre o futuro da mobilidade. Xavier Chardon, CEO da Citroën, enfatizou que o campeonato serve como um “laboratório em escala real” para a aplicação de novas tecnologias. Os avanços em sistemas de gerenciamento de baterias, eficiência de inversores e recuperação de energia, testados nas pistas, deverão ser diretamente aplicados nos futuros modelos elétricos da marca.
