Depois de relatar incidentes envolvendo veículos autônomos que circularam na contramão, a Amazon decidiu recolher 332 unidades de seu robotaxi, que operava nas cidades de San Francisco e Las Vegas. Esses veículos apresentaram comportamentos inseguros, como parar repentinamente em rodovias, embora não tenham se envolvido em acidentes. A Zoox, subsidiária da Amazon responsável pelos veículos, optou pela suspensão das operações.
De acordo com a Zoox, foram identificados 62 casos de conduta inadequada durante a travessia de faixas e vias, incluindo situações em que os veículos invadiram a contramão ao se aproximar de cruzamentos, conforme documentos apresentados a autoridades federais. A necessidade de uma atualização de software para resolver esses problemas levou à decisão de realizar um recall voluntário.
Esse episódio ocorre em um cenário onde uma pesquisa recente indica que apenas 13% dos americanos confiam em serviços de robotaxis. Diversos fabricantes nos Estados Unidos e na Ásia já abandonaram iniciativas semelhantes.
Desafios contínuos
A implementação de serviços de transporte autônomo tem avançado de forma lenta nos Estados Unidos. Empresas como Alphabet, Tesla e General Motors já reconsideraram seus planos de oferecer transporte autônomo de passageiros.
A Waymo, uma das líderes do setor e parte da Alphabet, teve que suspender temporariamente sua frota em San Francisco após uma queda de energia significativa que deixou vários veículos parados em cruzamentos sem sinalização, levantando dúvidas sobre a eficácia dos sistemas autônomos em lidar com situações imprevistas.
Nesse mesmo contexto, autoridades da Califórnia iniciaram investigações sobre o desempenho dos robotaxis da Waymo após a paralisação em massa e a presença de veículos com luzes de alerta parados no trânsito.
O serviço de Tesla Robotaxi, que começou em 2025 sob a liderança de Elon Musk, também enfrentou relatos de infrações de trânsito e comportamentos inesperados, como paradas em locais inadequados, o que chamou a atenção da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Vários veículos foram recolhidos nesse processo.
A Cruise, divisão de carros autônomos da General Motors, suspendeu suas operações anteriormente após incidentes que causaram bloqueios no trânsito e um acidente envolvendo um pedestre em San Francisco, levando a uma reavaliação de sua estratégia de implementação.
