Goiânia – Neste domingo (1º/6), o sino Vox Patris, reconhecido como o maior do mundo, finalmente desembarca no Santuário da Basílica do Divino Pai Eterno, em Trindade, localizada na região metropolitana da capital goiana. Conhecido como “sino peregrino”, o Vox Patris percorreu mais de 10 mil quilômetros desde sua fabricação na Polônia até sua nova residência em Goiás.
Após mais de uma década na Europa, o sino enfrentou quase 40 dias em alto-mar e uma jornada terrestre que durou pouco mais de uma semana pelo Brasil, antes de chegar ao templo católico. Com impressionantes 55 toneladas, 4 metros de altura e 4,5 metros de diâmetro, sua produção teve um custo aproximado de R$ 18 milhões.
A programação para a recepção do Vox Patris em Trindade promete ser especial:
Sino Vox Patris
O maior sino do mundo está prestes a ser instalado no novo santuário, uma obra que se arrasta há anos.
Em março deste ano, o padre Marco Aurélio, de Trindade, se encontrou com representantes do governo federal.
A fabricação do sino teve início em 2014, na cidade de Cracóvia, Polônia. Segundo o fabricante, suas dimensões equivalem ao peso de 10 elefantes e à altura de uma girafa. O Vox Patris é um emblema de fé e história, com uma estrutura ornamentada por gravuras que retratam a origem da Romaria do Divino Pai Eterno, criadas pelo artista goiano Silvio Morais.
Feito de bronze, o sino é uma homenagem aos 185 anos de devoção ao Divino Pai Eterno. Composto por uma liga que contém 78% de cobre e 22% de estanho, o Vox Patris não só carrega um significado especial ao ser instalado no novo santuário, como também foi embelezado com imagens fundidas em sua parte externa. Essas gravuras narram a história do Divino Pai Eterno de forma cronológica, começando pelo encontro do medalhão pelos lavradores e culminando com a construção da Basílica em 2016.
Ademais, o sino apresenta representações da fauna e flora do Cerrado goiano, incluindo espécies como lobo-guará, tamanduá e tucano. A criação desses detalhes levou aproximadamente três anos para ser concluída, conforme informações da assessoria do santuário.
A confecção das partes principais do sino foi finalizada em 2017; no entanto, a entrega de outras estruturas, como as peças de sustentação, enfrentou atrasos devido à pandemia e ao conflito na Ucrânia.
Após mais de uma década de fabricação na Europa, o Vox Patris teve uma viagem que ultrapassou 40 dias até chegar a Trindade. Segundo a empresa responsável pelo transporte, a Windlog, a trajetória envolveu uma complexa combinação de transporte marítimo e rodoviário.
O sino partiu de Gdansk, Polônia, em 11 de abril, em direção ao porto de Hamburgo, Alemanha, onde embarcou para uma viagem de mais de 10 mil km em alto-mar com duração de 35 dias, desembarcando no Porto de Santos, São Paulo, em 17 de maio. Na baixada santista, foi recebido por fiéis em uma missa especial que celebrou sua chegada.
Após, o sino foi escoltado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) em um itinerário que atravessou o estado de Minas Gerais, até chegar a Goiás, na quinta-feira (29/5). O transporte da carga avançou em velocidade reduzida e exigiu manobras cuidadosas em certos trechos, com a escolta sendo responsável por sinalizar a segurança para ultrapassagens.
A PRF destacou que “todo o percurso seguiu a mesma rotina, com o sino repousando em uma cidade à tarde ou à noite e retomando a viagem por volta das 7h ou 8h do dia seguinte, a menos que ocorresse alguma intercorrência”.
Em 2020, durante a Operação Vendilhões, o Ministério Público de Goiás (MPGO) investigou um suposto desvio de recursos doados por fiéis da Associação Filhos do Pai Eterno (Afipe), e o sino de 55 toneladas também foi mencionado em suspeitas de superfaturamento. Inicialmente, a Afipe, sob a presidência do Padre Robson de Oliveira, alegou que o custo do sino era de cerca de R$ 6 milhões, mas a investigação revelou um valor quase três vezes maior: cerca de R$ 18 milhões.
Após o afastamento do religioso da Afipe e da reitoria da basílica, a construção do novo santuário avançou, e a associação passou a adotar uma postura mais transparente em suas ações e projetos. No entanto, a chegada do sino ao Brasil foi adiada, mesmo estando pronto há seis anos.
Em março deste ano, o novo reitor da basílica e presidente da Afipe, padre Marco Aurélio Martins da Silva, se reuniu com representantes do governo federal para facilitar o transporte do sino da Polônia. Ao todo, segundo a Afipe, o projeto contempla 73 sinos: 68 menores em carrilhão e quatro medianos, além do Vox Patris.
A nova basílica, que tinha a previsão inicial de ser concluída em 2022, continua em construção. Ela foi projetada para ser a segunda maior do Brasil e a terceira do mundo, com uma área total de 145 mil metros quadrados e capacidade para acomodar 8 mil pessoas sentadas.
