Recentemente, Neymar chamou a atenção ao apresentar seu mais recente veículo, uma Ferrari “Purosangue”, que conta com uma lista de espera extremamente restrita. O jogador é renomado por sua impressionante coleção de automóveis, e o site LeoDias conversou com Wellington Melo, um especialista em vendas, para obter todos os detalhes sobre esse modelo.
Wellington destacou as particularidades dessa versão em comparação com outros modelos da marca: “O ‘Purosangue’ se destaca como o primeiro SUV de quatro portas e quatro lugares produzido pela Ferrari. Por conta disso, no seu lançamento, houve uma espera de cerca de dois anos. Essa exclusividade, somada ao uso de materiais de alta qualidade, como o teto do chassi feito em aço carbono (um dos mais resistentes), foi um fator decisivo para que Neymar optasse por esse veículo. Adicionalmente, a Ferrari Purosangue possui o maior porta-malas da montadora e bancos aquecidos, proporcionando um conforto excepcional tanto para o motorista quanto para os passageiros, justificando assim seu preço elevado. Outro ponto a ser destacado é a potência do motor: com impressionantes 725 Cv, a Purosangue é a mais potente entre os SUVs disponíveis no mercado, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos.”
Ele ainda comentou sobre a exclusividade do modelo: “Possuir uma Ferrari já é um privilégio para poucos, sendo que o modelo mais acessível da marca custa cerca de R$ 2,5 milhões no Brasil. O modelo adquirido por Neymar, no entanto, tem um valor de R$ 7 milhões e é feito sob encomenda, o que indica uma edição limitada. Para comprar um no Brasil, é necessário solicitar à montadora, e se houver interesse em personalizações, o preço pode aumentar ainda mais. Além disso, para que a compra seja aprovada, o interessado deve passar por uma série de avaliações feitas pela Ferrari. Mesmo com todas essas exigências, esse modelo é um dos mais cobiçados entre os aficionados pela marca.”
Wellington também comparou a Ferrari Purosangue ao Porsche 911 GT3 RS 2024, que Neymar havia adquirido anteriormente: “Um dos principais contrastes é a capacidade de passageiros: enquanto a Ferrari acomoda quatro pessoas, o Porsche é restrito a duas, o que pode ser um ponto positivo para quem gosta de viajar (e Neymar adora uma boa viagem). O design interno da Porsche é mais voltado para um estilo esportivo, enquanto a Ferrari, apesar de também ser esportiva, tem um caráter mais versátil, permitindo que seja utilizada como um carro de passeio, devido ao número de assentos e ao amplo porta-malas. Em termos de desempenho, a Ferrari se sobressai: enquanto o Porsche possui 525 Cv de potência, a Ferrari conta com 725 Cv, garantindo maior velocidade. Outros detalhes, como as portas que abrem de forma inversa na Ferrari e a composição dos materiais (a Porsche é feita em plástico reforçado com fibra de carbono), além da cilindrada do motor (Porsche com 4L contra 6.5L da Ferrari, naturalmente aspirados), também são diferenciais importantes a serem considerados.”
